Le 22 janvier dernier, les équipes de Coriance et Caen la mer ont visité une plateforme bois située à quelques kilomètres des futures chaufferies biomasse du territoire nord de Caen. Cette immersion au cœur de la filière met en évidence l’organisation, les enjeux et la logistique qui entourent l’approvisionnement en combustible bois.
Une plateforme bois : un maillon clé de la filière locale
La plateforme visitée joue un rôle central dans la chaîne d’approvisionnement. Comparable à une coopérative, les exploitants forestiers locaux y déposent leur production (bois déchiqueté, plaquettes forestières, déchets verts…), qui est ensuite triée, calibrée, puis expédiée vers les installations de chauffage.
Ce type d’infrastructure garantit un combustible régulier, homogène et conforme aux exigences techniques des chaudières, tout en structurant une filière locale indispensable au développement des réseaux de chaleur.
Les équipes ont pu observer :
- Les zones de réception du bois brut
- Les étapes de transformation (broyage, criblage, stockage)
- Les contrôles qualité
- La préparation des livraisons
Un approvisionnement local et maitrisé
La visite a également permis de rappeler les principes du plan d’approvisionnement prévu pour les chaufferies du Chemin Vert et d’Hérouville Saint-Clair. Celui-ci repose sur un engagement fort : utiliser un combustible local. Le bois sera acheminé depuis un périmètre maximal de 150 km autour des installations, avec la moitié des volumes provenant de sites situés à moins de 100 km. Ce choix contribue à réduire l’empreinte carbone liée au transport, à soutenir la filière forestière régionale et à garantir une ressource durable et stable dans le temps. Le bois ainsi préparé alimentera les deux chaufferies biomasse, dont les travaux avancent, notamment au Chemin Vert dont la mise en service totale est prévue pour fin mars 2026.
Des chaufferies puissantes et innovantes
Chaque chaufferie sera équipée de deux chaudières biomasse de 12,5 MW, soit 25 MW par site. Le choix s’est porté sur des chaudières d’une technologie de nouvelle génération reconnue pour son rendement élevé et sa grande flexibilité de combustible.
Cette flexibilité constitue un atout majeur : elle permet de réduire les coûts d’approvisionnement tout en mobilisant des ressources locales.
Les types de bois utilisés dans les chaufferies biomasse
L’alimentation des chaufferies biomasse repose sur l’utilisation de bois soigneusement sélectionné afin de garantir une combustion propre, performante et conforme aux exigences réglementaires. Les installations utilisent principalement du bois de classe A, un bois dit « propre », non traité, issu de l’entretien des forêts, des opérations d’élagage ou encore des scieries. À cela s’ajoute le bois ayant obtenu le statut de SSD (sortie de statut de déchets), un combustible recyclé mais contrôlé et certifié pour répondre à des critères stricts de qualité. Cette sélection rigoureuse garantit un approvisionnement durable, local et respectueux de l’environnement.
Une technologie de combustion unique : la gazéification
Les chaudières retenues se distinguent également par un procédé de combustion innovant, la gazéification. Contrairement aux chaudières biomasse classiques, le bois est d’abord introduit dans un foyer fermé, puis il est chauffé lentement avec très peu d’oxygène. Dans ces conditions, il ne brûle pas directement mais se transforme progressivement, ce qui permet de produire un gaz de synthèse. Ce gaz est ensuite dirigé vers une chambre de combustion séparée, où il est brûlé à très haute température. La chaleur générée par cette combustion est ensuite récupérée et utilisée pour alimenter le réseau de chaleur. Le charbon résiduel est ensuite brulé et valorisé en énergie.
Cette séparation des étapes permet un contrôle extrêmement précis du processus, garantissant une combustion plus complète, un meilleur rendement énergétique et une réduction significative des émissions polluantes, notamment en particules fines et en oxydes d’azote.
